①人工现场计数：在每个体系收支口设一个技术员，手工记载、输入收支车辆数，并向控制中心传送相应数据，适用于等级较低的地下泊车场体系。
1.1. 停车场收支口（收费体系）
依据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验，该项目收支口总体设计为 一进 一 出。
进口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个进口显示屏构成。
出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。
办理中心主要由服务器及免取卡办理体系软件构成。
别的，体系还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备使用。
经过收支口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现通收支口办理收费功能。
入场说明：
①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②车牌识别体系主动抓拍车辆的的图画处理识别出车牌识号及车型并上传。
③闸机放行，一起记下车辆进入时刻。车辆越过进口，驶入停车场内。
整个过程主动完结，无须工作人员干预。车辆一向处于行进状态，无需停车，快速入场。一起，体系的状态显示仪提示体系在整个过程中是否运转正常。
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未来智能泊车场体系开展的趋势：
通过近几十年的开展，我国泊车场办理体系商场现已趋向成熟，具有必定的长处的一起，也不可否认存在着一些问题，还需求通过未来的不断改进。首要，虽然国内智能泊车场体系起步比国外晚很多，可是通过了业界专业人员近二十年的不断努力，可以说，现在国内的很多设备现已赶上了国际水平，乃至有些产品超过了国际水平。
其次，技能还需进一步进步。虽然多种技能现已达到国际水平，可是整体的技能水平还依然无法与国际“接轨”，因此就需求引入一些技能，促进整个行业的技能革新。引入技能要根据国内的实际情况来决议，不能完全照搬国外的技能，有些技能虽然非常先进，智慧停车系统公司，可是也无法确保它们进入我国之后不会“水土不服”。
跟着泊车问题的加剧，越多的人力物力花费在这一领域上，在学习国外技能和结合自身特点的基础上，实现无人化值守的泊车场指日可下。目前，泊车场体系使用范围也变得越来越广，也是车辆办理的必备设备，需求完全实现无人值守，还需满意上面少许条件，跟着越来越多的新技能加入泊车场这个大家庭，定当能满意车友们的泊车需求。
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车场体系能够使泊车缴费愈加方便
泊车场收费体系会对进入泊车场的每一辆车进行记载，智慧停车系统平台，并且主动存储车辆信息，还能够支持车辆抓拍、人物抓拍以及证件抓拍，智慧停车系统优点，一起带有图像对比的功能，银川智慧停车系统，在泊车场出口处泊车场收费体系会和进场时信息进行比对，即可主动计算泊车时间和缴费金额。
二、智能泊车场体系具有安全稳定的办理特点
现在，泊车场装置泊车场收费体系使泊车场办理更安全，因为之前采取人工收费的方法时，都是通过人工发卡、收卡，导致许多当地疏漏而又没有记载可查，这样不但给泊车场办理带来必定的麻烦，并且也给泊车场带来必定丢失。
三、智能泊车场体系能够极大的进步作业功率
传统的人工收费泊车场在收取泊车费时主要以现金为主，一方面作业强度大、功率低;另一方面财政上容易导致现金丢失，人工收费模式存在着许多缺陷。而泊车场装置泊车场收费体系后，体系采用电脑收费，进出车辆所缴的每一笔泊车费，体系都会确认、统计和记载，这样就避免了操作失误或做弊现象的发生。
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